0
0
0
ยังไม่มีสินค้าในตะกร้า.

BTS ปรับราคาใหม่! ขึ้นค่าโดยสารเส้นทางต่อขยาย เริ่มใช้พร้อมกันทั่วกรุงเทพฯ 1 พฤศจิกายน 2568

calendar_month 29 ต.ค. 2025 / stylus Fern Chillpainai / visibility 104 / ข่าวท่องเที่ยว

800bts

เตรียมปรับแผนการเดินทางกันอีกครั้ง เมื่อกรุงเทพมหานครประกาศปรับอัตราค่าโดยสารในเส้นทางส่วนต่อขยาย รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว มีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป ครอบคลุมทั้งผู้ใช้บัตรโดยสารทั่วไปและผู้ถือแพ็กเกจรายเดือน Xtreme Savings ที่ยังได้รับสิทธิ์ราคาพิเศษในเส้นทางต่อขยาย 

HIGHLIGHT
  •  ปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ในเส้นทางส่วนต่อขยายสายสีเขียว เริ่ม 1 พ.ย. 2568
  • ผู้ใช้ตั๋วรายเดือน Xtreme Savings ยังใช้สิทธิ์พิเศษได้ต่อเนื่อง 

BTS ประกาศปรับค่าโดยสารใหม่ เส้นทางส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พฤศจิกายน 2568 นี้ กรุงเทพมหานครเตรียมปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS ในเส้นทางส่วนต่อขยาย ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการเดินรถและการให้บริการที่ครอบคลุมมากขึ้น

blobid1-158.jpg

เส้นทางที่อยู่ในการปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้ ได้แก่

  • หมอชิต (N8) – คูคต (N24)
  • อ่อนนุช (E9) – เคหะฯ (E23)
  • วงเวียนใหญ่ (S8) – บางหว้า (S12)

โดยกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่ ดังนี้

  • บัตรโดยสารเที่ยวเดียว: 17 – 45 บาท
  • บัตรแรบบิท (บุคคลทั่วไป): 17 – 45 บาท
  • บัตรแรบบิท (นักเรียน/นักศึกษา): 12 – 32 บาท ส่วนลด 30%
  • บัตรแรบบิท (ผู้สูงอายุ): 9 – 23 บาท ส่วนลด 50%
  • ในกรณีเดินทางเชื่อมต่อกับสถานีหลัก จะคิดค่าโดยสารรวม แต่ไม่เกิน 65 บาท


blobid0-279.jpg

สำหรับผู้โดยสารที่ใช้ ตั๋วรายเดือน Xtreme Savings ยังคงได้รับสิทธิ์ราคาพิเศษ โดยสามารถใช้เดินทางได้ตามเส้นทางหลัก 26 สถานี ได้แก่

  • เส้นทาง หมอชิต – อ่อนนุช
  • เส้นทาง สนามกีฬาแห่งชาติ – วงเวียนใหญ่

และสามารถเดินทางต่อในเส้นทางส่วนต่อขยายได้ในอัตราพิเศษดังนี้

  • บุคคลทั่วไป : ค่าโดยสารไม่เกิน 25 บาทต่อเที่ยว
  • นักเรียน/นักศึกษา : ค่าโดยสารไม่เกิน 17 บาทต่อเที่ยว

การปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้เป็นไปตามนโยบายของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีผลครอบคลุมทั้งผู้โดยสารที่ซื้อแพ็กเกจเดินทางก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 ด้วยเช่นกัน ผู้ใช้บริการตรวจสอบรายละเอียดค่าโดยสารใหม่ก่อนเดินทาง เพื่อความสะดวกและวางแผนการเดินทางได้อย่างเหมาะสม

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : รถไฟฟ้าบีทีเอส

เขียนโดย
Fern Chillpainai
Fern Chillpainai